بصفتنا شركة متخصصة في تصنيع المصبوبات المخصصة للمركبات الثقيلة، فإننا نركز على البحث والتطوير وإنتاج مصبوبات هياكل (شاسيهات) عالية الجودة للشاحنات الثقيلة والمقطورات. ومن خلال الاعتماد على تقنية صب “الرمل الأخضر” (Green Sand Casting) الناضجة والمستقرة، يطبق المصنع عملية صب قياسية وشاملة تبدأ من تجهيز المواد الخام وتصل إلى فحص المنتج النهائي. وتخضع كل خطوة من خطوات الإنتاج لرقابة صارمة لضمان تمتع المصبوبات بقوة عالية ودقة فائقة وأداء مستقر، مما يجعلها ملائمة تماماً لظروف التشغيل القاسية التي تواجهها المركبات التجارية المخصصة للأحمال الثقيلة.
1. تجهيز المواد الخام
نختار حديد الصب الخام (Pig Iron) وخردة الحديد عالية الجودة كمواد أساسية لعملية الصهر. وتخضع جميع المواد الخام لعمليات فحص وتدقيق صارمة قبل التخزين لضمان خلوها من الشوائب. تضمن عملية تجهيز المواد الخام وفق معايير محددة استقرار التركيب الكيميائي والخصائص الميكانيكية الأساسية للمصهور الحديدي، مما يرسخ أساساً موثوقاً لجودة مصبوبات هياكل الشاحنات الثقيلة.
2. معالجة الرمل
يعتمد المصنع تقنية صب “الرمل الأخضر” الناضجة؛ حيث تُستخدم خلاطات احترافية لخلط الرمل الخام والبنتونيت ومسحوق الفحم بنسب دقيقة. وتتميز رمال القوالب المعالجة هذه بقوة تماسك ونفاذية هواء ومرونة ممتازة، مما يساهم بفعالية في تجنب عيوب الصب الشائعة -مثل المسامية (الفجوات الغازية) وعيوب التصاق الرمل- ويضمن كثافة المصبوبات وجودة أسطحها.
3. القولبة بالضغط الساكن
نطبق تقنية متقدمة للقولبة بالضغط الساكن، تجمع بين مرحلتي الضغط المسبق بالهواء عالي الضغط والضغط الهيدروليكي. يتم ملء رمل القولبة ورصه بانتظام داخل القالب لتشكيل قوالب رملية خارجية تتميز بالقوة العالية والدقة الفائقة. وتعمل هذه العملية على تثبيت الشكل العام للقالب الرملي، وتحسين دقة الأبعاد الخارجية للمصبوب بشكل فعال، ومنع حدوث أي تشوه أو انحراف في المقاسات أثناء
الإنتاج.
4. تصنيع القوالب الداخلية (اللب) وتركيبها
نظراً للتركيب المعقد للتجاويف الداخلية في قطع الهيكل (الشاسيه)، يُستخدم الرمل الأصفر لتصنيع القوالب الداخلية (اللب). يتم تشكيل هذه القوالب الرملية ومعالجتها (تصليدها) باستخدام معدات حقن الرمل لتطابق أبعاد التجاويف الداخلية للمسبوكات بدقة. يقوم العمال بوضع القوالب الرملية المطابقة للمواصفات بدقة في المواقع المحددة داخل صندوق الرمل السفلي؛ مما يضمن اتساق البنية الداخلية للمسبوكات ويعزز استقرار المنتج ومعدل الإنتاجية السليمة.
5. الإغلاق والتجميع
بعد تركيب القوالب الداخلية، تتم محاذاة صندوقي الرمل (العلوي والسفلي) بدقة وتثبيتهما باستخدام تجهيزات وأوزان خاصة. تقاوم هذه العملية بفعالية قوة الطفو العالية الناشئة عن صب الحديد المنصهر عالي الحرارة، وتمنع ارتفاع الصندوق العلوي، وتتجنب تسرب الحديد المنصهر أو انحراف أبعاد المسبوكات عن الحدود المسموح بها، مما يضمن الحصول على شكل مسبوكة كامل ومطابق للمواصفات.
6. صهر حديد الزهر
يستخدم المصنع معدات صهر كهربائية متخصصة؛ حيث يتم تسخين مواد الشحن داخل الفرن إلى درجات حرارة تتراوح بين 1350 و1500 درجة مئوية، وتستغرق دورة الصهر في الفرن الواحد ما بين 45 و50 دقيقة. وبعد مراقبة درجة الحرارة لحظياً واختبار التركيب الكيميائي، يُنقل الحديد المنصهر المطابق للمواصفات إلى مغرفة الصب، مما يضمن أداءً مستقراً وموثوقاً للمعدن المنصهر.
7. الصب والتصلد والتبريد
يُصب الحديد المنصهر المطابق للمواصفات بانتظام داخل صندوق الرمل المُجمَّع لملء تجويف القالب بالكامل. يبرد الحديد المنصهر ويتصلد طبيعياً داخل القالب الرملي، متحولاً من الحالة السائلة إلى قطع مسبوكة صلبة (خام). وتساعد إجراءات التبريد القياسية على تجنب الشقوق وفجوات الانكماش وغيرها من العيوب، مما يضمن تماسك البنية الداخلية لمسبوكات الهيكل.
8. التفريغ بالاهتزاز والتنظيف
بعد التبريد والتشكيل، تُعالج المسبوكات عبر ناقل اهتزازي لإزالة الرمل تماماً، مما يوفر قطعاً خاماً نظيفة وجاهزة لعمليات التشطيب والمعالجة اللاحقة.
9. السفع بالخردق
نعتمد تقنية السفع بالخردق الاحترافية. حيث يتم قذف سطح المسبوكات بكرات فولاذية عالية السرعة لإزالة الرمل المتبقي وقشور الأكسيد والنتوءات بشكل كامل، مما يُحسّن بشكل فعال صلابة السطح ومقاومة التآكل لمكونات الهيكل.
10. التصنيع الدقيق باستخدام الحاسوب (CNC)
لتلبية متطلبات التجميع عالية الدقة لأجزاء الهيكل الثقيلة، تتم معالجة جميع المسبوكات الخام باستخدام أدوات التصنيع الدقيق باستخدام الحاسوب (CNC). تُجرى عمليات دقيقة تشمل القطع والحفر وتشكيل الخيوط لتحسين أبعاد المنتج وضمان دقة التجميع.
11. اختبارات مراقبة الجودة المعملية
تخضع جميع المنتجات النهائية لاختبارات معملية صارمة. نستخدم معدات كشف ثلاثية الإحداثيات لاختبار الاستدارة والأسطوانية والمحورية وغيرها من التفاوتات في الشكل والموضع. كما تُجرى فحوصات إضافية مثل خشونة السطح وعيوب المظهر وتجانس سماكة الجدار. تُخزن المنتجات المطابقة للمواصفات، بينما تُعاد المنتجات غير المطابقة للمواصفات إلى الفرن لإعادة صهرها.
تُخزن المنتجات المطابقة للمواصفات، بينما تُعاد المنتجات غير المطابقة للمواصفات إلى الفرن لإعادة صهرها. بفضل العمليات الموحدة ومراقبة الجودة الصارمة، توفر شركة RED دائمًا ملحقات صب الهيكل عالية الموثوقية لصناعات الشاحنات الثقيلة والمقطورات النصفية.